【重型車網 投稿】沃爾沃卡車的”鋼鐵騎士”是世界上車速最快的卡車 — 在500米和1000米靜止起步類別中兩次打破速度紀錄。這款破紀錄卡車除了發動機及系列化生產的I-Shift雙離合器變速箱之外，全部采用定制設計。
在Boije Ovebrink的駕駛下，沃爾沃卡車的”鋼鐵騎士”現在保持著500米和1000米距離的官方速度紀錄。在卡車研制過程中，沃爾沃卡車的專家團隊運用創新的方法實現了技術與設計的完美結合。
沃爾沃卡車的總裁兼首席執行官Claes Nilsson說：“它展示出I-Shift雙離合變速箱的巨大潛力，即使在極端環境下也不會讓你失望。這款打破世界紀錄的卡車采用了我們FH系列化生產卡車的同款變速箱，這點讓我們深感自豪。”
“鋼鐵騎士”以169公里的平均時速以及21.29秒的用時打破了1000米靜止起步類別的世界速度紀錄。此外，它還以131.29公里的時速和13.71秒的用時打破了500米類別的紀錄。本次紀錄挑戰賽是在瑞典北部的一個封閉式測試賽道上進行的，并得到了國際汽聯FIA的認可。
沃爾沃卡車的技術人員Olof Johansson說：“這款性能無與倫比的卡車是沃爾沃卡車各部門專家齊心協力的杰作。除了”鋼鐵騎士”的核心靈魂沃爾沃卡車動力系統之外，卡車的其他部件都是我們從頭開始一步步手工打造而來。我們創造了兩項紀錄，而不僅僅是一項，這絕對是一個了不起的成績。”
“鋼鐵騎士”由擁有逾30年汽車和卡車賽車經驗的Boije Ovebrink駕駛。他之前曾打破5項世界紀錄，并曾獲得1994年歐洲卡車賽冠軍。
Boije Ovebrink說：“沃爾沃卡車的”鋼鐵騎士”只能用一個詞來總結，那就是完美。它的外觀優美，在將油門踩到最大時可以獲得無與倫比的動力。這是我駕駛過的第三臺破紀錄卡車，這款卡車堪稱“狂野維京”和“極速綠俠”最完美的后繼者。”
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挑戰地點位于瑞典北部Skellefteå郊外的Skellefteå駕駛中心，其前身是一個機場。挑戰成績由國際汽聯FIA進行現場監督和批準。卡車從兩個方向發起挑戰。根據這兩次挑戰計算平均時間和速度。FIA給出的紀錄成績是兩次挑戰的平均速度。
沃爾沃卡車以前的破紀錄卡車
• 2007: “狂野維京”（1600馬力）以158.8公里的平均時速打破了0-1000米靜止起步類別的世界紀錄。
• 2010: “NH D16”（1800馬力）以166.7公里的平均時速再次刷新了這一距離的紀錄。
• 2011: 混合動力卡車“極速綠俠”（采用1800馬力的柴油發動機以及300馬力的電機），分別以115.3公里和152.2公里的平均時速創造了0-500米和0-1000米靜止起步類別的新紀錄。
• 2012：此外，“極速綠俠”還參加了1000米行進起步類別的挑戰并以236.6公里的平均時速創造了新的紀錄。
“鋼鐵騎士” — 一款破紀錄的卡車
• “鋼鐵騎士”重4.5噸，功率為2400馬力，扭矩為6000牛米，其功率重量比超過0.5馬力/千克。
• 其中置發動機采用的是經過大幅改裝的D13發動機裝置，配有水冷式中冷器以及四個渦輪增壓器。
• I-Shift雙離合變速箱可在換檔時維持扭矩傳輸。除了強化離合器（剎車盤和壓盤由燒結材料制成），”鋼鐵騎士”還采用了沃爾沃FH系列化生產卡車的同款變速箱。
• 最大程度精簡電子裝置，降低卡車的重量。
• 軟件經過重新編程，進一步優化了性能。
• 駕駛室由玻璃纖維制成并根據空氣動力學加以優化。側裙板的大型進氣管則為發動機提供冷卻空氣。
• 在紀錄挑戰過程中，”鋼鐵騎士”的最高時速達到276公里。
