【重型車網 轉載】當解放J6P-500遇上一汽解放錫柴奧威13L國五發動機CA6DM3，一輛理想的500馬力重卡就此出現，所到之處，倍受追捧，不僅引領了中國物流業發展向著高效率、大馬力、綠色環保方向升級，更突破了傳統公路物流車型格局，開創了一個重卡新質量的時代。可以說，近年來，一汽解放公司無錫柴油機廠（下簡稱“一汽解放錫柴”）以技術創新為戰略聚焦點，加快了排放升級產品、天然氣、非道路機械專用發動機的開發進程，在技術創新的個別領域取得了引領性突破，實現了從跟隨向引領的跨越。
自主創新，讓一汽解放錫柴品牌無形資產升至102.29億元，不僅成為當下國內內燃機行業當之無愧的節油技術翹楚，更在研發創新方面斬獲了舉足輕重的話語權。
■最具節油口碑
人們清晰地記得，一年前，由一汽集團主辦的“中國一汽商用車‘油我做主’——節油擂主挑戰賽”中，匹配一汽解放錫柴奧威機的解放J6 11升牽引車以其卓越的品質，在節油高手的駕馭下，創造出了百公里油耗24.4升的行業紀錄，凸顯了其節油科技的行業領先地位。
“作為國內知名的發動機品牌，一汽解放錫柴不僅要在我國內燃機行業里樹立起了民族品牌的大旗，更要在我國節能減排事業中起到示范作用。”近幾年，一汽解放錫柴人堅持自主創新，帶頭推動柴油機國家排放標準升級，并全方位實現整車節油最大化。其中，“柴油整車載荷智能識別節油控制方法”突破了柴油機電控開發節油瓶頸，該裝置與GPS、EGR、發動機制動等關鍵技術使一汽解放錫柴成為了柴油機行業內唯一同時擁有該領域核心關鍵技術的企業。“柴油機部分缸停缸節油控制方法”、“START/STOP
技術研究項目”等項目均構建了一汽解放錫柴電控柴油機在節油上的技術優勢，特別是通過整車試驗證明，采用START/STOP技術可以實現整車節油3～5%。該技術為國內在商用車平臺首次應用，實現了從跟隨向引領的跨越。
■最具安全口碑
應運而生，趁勢而起。
近三年來，一汽解放錫柴人以節油技術為主線，帶動減排技術、品質提升技術的有效突破，先后取得了高安全性能的發動機制動技術、長使用壽命的發動機研發技術、高經濟效益的發動機技術等重點科技成果。其中，“一汽解放錫柴FCB系統是目前國內可靠性最高的制動系統，其采用的全金屬剛性鏈接機構，與傳統發動機液壓制動器相比，能夠有效改善車輛高速運轉條件下所產生的制動器行程不到位，更加安全可靠。” 一汽解放錫柴負責設計開發該項目的研發人員說，“一汽解放錫柴FCB系統是制動功率最大的制動系統，并且車速越高，制動功率越大，其應用的固鏈式壓縮釋放技術使得一汽解放錫柴發動機的制動功率大大超過其他主流品牌發動機。”
創新事實證明，相對于泄氣式制動功率達到發動機額定功率40%，液壓式制動功率達到發動機額定功率85%，而一汽解放錫柴FCB系統的制動功率甚至超越發動機額定功率高達105%。這些優越的性能，讓一汽解放錫柴FCB系統擁有了制動效果最優的贊譽。
■最低維護成本
創新不僅是綜合實力的比拼，更是一汽解放錫柴領先行業的實力優勢。
為滿足用戶延長車輛保養周期，降低維護成本的需求，一汽解放錫柴與一汽技術中心及相關零部件供應商聯手，對發動機燃燒、潤滑、供油等系統進行優化設計，并采用先進的制造工藝提高零部件的加工精度，最大扭矩比原有產品提升了10%，發動機換機油周期延至最長10萬公里，相比以前10萬公里要到4S店保養4-5次，大大節省了保養成本和時間，為打造解放J6P豪華版最安全可靠品牌奠定了基礎。
近年來，一汽解放錫柴在“節能環保、安全舒適、可靠耐久、電子智能、材料工藝”五大技術平臺規劃指導下，技術人員將節能作為一汽解放錫柴產品的核心競爭力，先后有50多個創新項目、近百項專利成果，實現了創新成果從小批到量產的跨越。同時通過對產品進行適應性和個性化開發，不僅促進了品質和性能的持續優化，使其強勁、省油、可靠、舒適、安全等優勢充分發揮，更帶來了用戶維護成本的降低。
■最具綠色魅力
創新驅動，科技領引。
自主創新研發的新型一汽解放錫柴天然氣發動機擁有獨一無二的六大專用技術，使得解放J6天然氣車型具備了“一大”、“兩省”的特點。“一大”指大功率，一汽解放錫柴天然氣發動機相比競品排量都超出1L，國內排量最大，帶來的扭矩和功率也更大，解放J6天然氣車爬坡超車更輕松。“兩省”指省錢，省心。依托一汽解放錫柴六大專用技術和獨有的節氣技術，確保了解放J6天然氣車安全可靠，經濟高效。
自主研發的一汽解放錫柴系列天然氣發動機通過對缸蓋、活塞環、氣門、氣門座圈摩擦副、閥桿密封等專用件的重新設計，達到了高安全指數，最大限度保證用氣安全，同時具有國際水平的運動件摩擦副保證了低機油耗；燃氣系統先進，采用稀薄燃燒技術，吸入更多空氣，燃燒效率更高，氣耗更低。通過標定，百公里節省燃料成本30%以上；相比同功率的柴油機，一氧化碳排放降低90%，二氧化碳降低20%，碳氫化合物降低60%，氮氧化合物降低60%；不產生積碳，不稀釋潤滑油，能有效降低零部件磨損，能承受較強熱負荷，延長發動機壽命。
電控高壓共軌技術、國家專利的四氣門技術、車輛配置節油控制器技術、SCR后處理技術的運用，“千里眼”、“頂置凸輪軸”技術……一系列自主創新的碩果，充分體現了一汽解放錫柴作為“中國動力專家”的雄厚研發實力，為一汽解放錫柴在業界樹立“高端動力”的形象奠定了堅實的基礎。
