作為國內商用車市場的新秀，四川現代從合資建廠到創虎重卡上市不到兩年時間，而經過幾年的醞釀，創虎已經開始逐漸上量。目前四川現代已經形成從輕卡到重卡到豪華中巴的全系列商用車產品線。隨著Qtc的加入，將對四川現代的銷量將有一定的幫助，至于市場反響如何，我們拭目以待。
廠商新聞稿：
2016年4月25日，第十四屆北京國際汽車展覽會在京盛大開幕。此次展覽，四川現代攜旗下高端輕卡QTc、創虎6*2牽引車、520馬力旗艦版6*4牽引車、新上市的6*4危化品牽引車以及康恩迪豪華改裝車，重裝亮相中國國際展覽中心。
<四川現代展位全景>
2016年，對于擁有眾多明星產品的四川現代來說是實現快速發展的關鍵年。在年初的商務大會上，四川現代高層領導提出將會繼續夯實基礎，堅定不移的提高研發能力。從長遠來看，基于對產品的自信和對未來商用車市場發展的判斷，四川現代將全面統籌產品戰略和品牌戰略，構建更具競爭力的全系列商用車產品線，并且不斷強化研發能力建設，主動適應市場變化，為市場提供充足的產品資源。
<四川現代領導車展現場合影>
基于這些宏觀目標，四川現代有著務實的措施，2016年四川現代將堅持‘夯實產品基礎，強化全面管理，促進經營增長’的經營方針，確保產銷商用車3.5萬輛。而未來四川現代的中長期目標是：2020年進入中國商用車行業前十強。
<四川現代總經理辛明基先生發表講話>
從四川現代的企業戰略來看，產品布局將會是2016年的重中之重，尤其是此次展會上推出的幾款重量級產品，更顯示出四川現代乘風破浪的發展決心。
<韓國現代商用車開發中心長南贊鎮先生發表講話>
高端輕卡QTc開創高端輕卡新標準
即將從韓國引進的高端輕卡QTc，作為四川現代寄予厚望的產品，不僅擁有輕卡新潮流外觀，還兼顧了轎車般的舒適性，并且具備同級產品最高水準的安全配置。此外，這款產品嚴格遵循國家排放政策，在動力性能、節油性、運輸效率上都領先于行業水平，開創了更多高端輕卡的新標準。此次車展，一經亮相便受到行業內的高度關注。
<四川現代高端輕卡QTc北京車展正式亮相>
未售先火的創虎6*4危化品牽引車
目前重卡市場的競爭更加激烈，2016年，創虎重卡為搶占更多的市場份額，四川現代在重卡的細分市場頻頻發力，全面引進韓國現代獨立研發的設計及動力系統，在產品匹配度和產品品質方面具備了充分的競爭力。
今年年初剛剛上市的創虎危化品運輸車也在此次車展閃亮登場。據悉，創虎危化品運輸車早在上市之前就已經被火熱預定，此次亮相車展更受到了業內人士的廣泛關注。其作為創虎重卡的衍生產品，不僅繼承了現代汽車先進的產品技術，還應行業需求和國家政策標準，嚴格規范產品各項設計，成為本屆北京國際車展商用車展區內的吸睛產品。
<四川現代創虎6*4危化品牽引車>
甩掛運輸的先驅者 創虎6*2牽引車
代表四川現代先進研發技術和卓越品質的創虎6*2牽引車也在本次車展亮相， 其在此次車展上被業內人士譽為“適用于干線甩掛運輸的先驅者”。作為四川現代精心打造的創虎6*2牽引車，動力系統卓越、產品性能穩定可靠，能有效降低空載率提高車輛使用率，減少駕駛員的雇傭成本，正所謂“降本增效，停掛不停車”。此外，該產品還采用了具有國際先進水平的節油技術，內飾也秉承了創虎一貫的人性化設計，加上四川現代高端大氣的家族式臉譜，盡顯王者風范。
<四川現代創虎6*2牽引車>
創虎520馬力旗艦版牽引車
車展上展示的創虎520馬力旗艦版6*4牽引車則采用了更大扭矩的發動機，其內飾設計更為豪華和舒適，眾多零部件采用原裝進口產品，整車性能更為卓越，是代表未來重卡發展趨勢的明星產品。
<創虎520馬力旗艦版牽引車>
康恩迪豪華改裝車，“陸上空客”再出發
康恩迪是四川現代面向高端市場開發的商旅客車，曾連續三載作為“兩會”指定用車。此次車展上亮相的改裝產品，更是驚艷全場。其高端大氣的外觀設計，簡潔優雅的內飾改裝以及個性化的高端配置，引來現場觀眾的高度關注。相信，具有“陸上空客”美譽的康恩迪，必定能成為高端商旅客車市場上的一匹黑馬。
<四川現代康恩迪客車>
面對中國商用車市場的變化和未來發展趨勢，四川現代總經理辛明基先生在此次車展上表示：“2016年對我們來說極富挑戰，但更是機遇。我們確信，對于有準備的挑戰者而言，變化既是機遇。中國市場占全世界商用車產業需求的30%，作為最大的單一市場，未來的發展潛力是無限的。2016年將成為四川現代產品強化、經營強化、體制強化、全面革新的一年。我們有信心，也有決心，在中國的商用車市場開創出一片天地。“
四川現代自成立以來，不斷從現代汽車集團導入先進技術和生產設備來完善和提升產品及品牌實力，相信在明晰的產品營銷組合拳的指導下，以高端產品輻射帶動中低端產品，四川現代會迎來更大的發展空間，在中國商用車界占據更多市場份額。
