【重型車網(wǎng) 投稿】伴隨公路運(yùn)輸?shù)呐畈l(fā)展，加之近些年，物流的時(shí)間要求越來越高，準(zhǔn)時(shí)安全的送達(dá)成為了對物流公司的一個基本要求，只有這樣，物流公司才能生存發(fā)展。
曼恩一直提倡高效物流，高效不僅體現(xiàn)在車輛優(yōu)異的質(zhì)量和高效的性能上，安全性設(shè)計(jì)也是一個重要保障。換句話說，駕駛員可以通過良好的駕駛習(xí)慣提高駕駛的安全性，車輛也可以通過先進(jìn)的設(shè)計(jì)幫助駕駛員安全駕駛，并在發(fā)生意外事故時(shí)提供可靠的保護(hù)，這也是大家常說的主動安全和被動安全。
在車輛安全性設(shè)計(jì)上，曼恩考慮的非常細(xì)致，對主動安全和被動安全性的設(shè)計(jì)上都經(jīng)過大量的測試實(shí)驗(yàn)，從而達(dá)到更佳的安全保護(hù)。在駕駛輔助方面，曼恩卡車也提供了多種先進(jìn)的系統(tǒng)來保駕護(hù)航， LGS（車道保持系統(tǒng)）就是其中一個。
攝像感知車道標(biāo)記
LGS（車道保持系統(tǒng)），顧名思義就是協(xié)助駕駛員保證車輛在車道內(nèi)行駛，避免偏離車道引發(fā)事故。曼恩車輛的LGS系統(tǒng)攝像頭安裝在擋風(fēng)玻璃后邊，可以很清晰的捕捉車道標(biāo)記，跟蹤車道標(biāo)記，并通過系統(tǒng)計(jì)算獲知車輛相對于車道標(biāo)記的位置。當(dāng)駕駛員因精力不集中等原因發(fā)生車輛偏離了所行駛車道的時(shí)候，LGS就會發(fā)出聲音警告駕駛員，促使駕駛員及時(shí)進(jìn)行糾正，從而有效降低事故率。
智能控制，有效預(yù)警
系統(tǒng)在車速大于60公里/小時(shí)的情況下會自動激活，當(dāng)車輛在沒有開啟轉(zhuǎn)向燈的情況下越過車道標(biāo)記線，系統(tǒng)就會通過揚(yáng)聲器發(fā)出報(bào)警信號。LGS系統(tǒng)會根據(jù)行駛速度采取不同的預(yù)警策略，如果車速小于75公里/小時(shí)，當(dāng)車輪與車道標(biāo)記線內(nèi)緣接觸時(shí)開始報(bào)警。如果車速大于75公里/小時(shí)，當(dāng)車輪超過車道標(biāo)記線的外緣時(shí)，LGS系統(tǒng)會自動報(bào)警。
基于攝像頭的進(jìn)一步安全打造
考慮到駕駛員無法直接從駕駛室看到車輛的某些區(qū)域，也就是我們所說的盲區(qū)，曼恩基于攝像頭做出了一些概念性的樣機(jī)，如用于多車道道路的變道助手，車輛兩側(cè)各裝有兩個攝像頭：一個可向后觀察的攝像頭，以及一個廣角攝像頭，監(jiān)控與駕駛室直接相鄰的區(qū)域。可被識別的有卡車、客車、轎車和摩托車。
當(dāng)駕駛員開始變道時(shí)，該助手會警告駕駛員，相鄰車道是否已有車輛或正在靠近中的車輛。這樣就為駕駛員留出了足夠的反應(yīng)時(shí)間。
