【重型車網 轉載】對于天津市集瑞聯合物流有限公司總經理張孝偉來說，此次到華菱星馬參觀，并不僅僅是考察產品，他還要向他的朋友溫廣宇和張伍喜推薦漢馬動力。筆者從星馬天津銷售經理趙芳欽那兒了解到，此前，集瑞聯合物流公司剛剛訂購二十臺星馬攪拌車，使用效果非常滿意，在得知朋友要買攪拌車的時候，該公司總經理張孝偉自動當起了游說員，并陪同一起到馬鞍山對車輛尤其是發動機進行實地考察。集團公司總經理助理何曉生陪同參觀整車四大工藝生產車間及發動機車間，并詳細向客戶介紹了產品特點。
參觀途中，何曉生從細節談起，將產品特點一一解說，包括模具設備、鋼板選材等，讓用戶切實感受華菱車的真材實料。針對客戶關心的橋的問題，何曉生也作出了詳細解答。他表示，早期國內所有的車橋華菱都用過，但是它們的品質都不能滿足攪拌車的工況需求，要充分發揮攪拌車的性能，就一定要低速大扭矩，這既是對發動機的要求，也是對橋的要求，只有在同時滿足發動機和變速箱匹配、橋的速比大小合適的情況下才能達到最高效的效果。為此，華菱星馬自主研發動力總成，打造鉆石動力鏈，確保整車性能最大發揮。以前橋速比配的比較高，現在從實際使用效果來看，漢馬動力配的速比為5.26的橋比以前速比為5.73的橋效果還好，能達到減速增扭，速比降下來也可以省一部分油。現在，華菱推出的經典的速比為5.263的HL300A橋，不僅承載能力和密封性都沒問題，橋的速比和發動機、變速箱都能吻合、能匹配，傳動效率達到97%。
再說漢馬動力，采用全球最先進技術路線，頂置凸輪軸大大提高發動機的傳動效率，整體式缸體缸蓋、齒輪后置等一系列設計使得漢馬動力技術達到國內領先。在材料的選擇上，華菱選擇和世界知名供應商合作，品質更有保障。而且發動機馬力足、動力強，搭配華菱自主生產的變速箱、車橋，整車性能更優，尤其是在售后服務方面，全車大小部件均可使用二維碼追根溯源，而且華菱關鍵零部件均實現自主生產，在匹配上能達到最佳發揮，而且也便于華菱提供一站式服務，全國各大城市也都建有服務辦事處，確保及時解決客戶問題。
何曉生還向客戶分析了星馬攪拌車的優勢，比如：一體化的設計生產，使產品更加緊湊；變截面大梁設計降低了重心；底盤一體化的側板保護，加強了車輛的可靠性等。張孝偉也表示，星馬攪拌車經過多年市場改進，產品設計已經無可挑剔，“該考慮的都考慮到了”，非常人性化，此行對漢馬動力的信心也更加足了。溫廣宇和張伍喜兩位客戶也表示：“今天的參觀讓我們徹底放下心，我們確定訂購10臺搭載漢馬動力的星馬攪拌車。”并在參觀結束簽下購車合同。
