【重型車網(wǎng) 原創(chuàng)】8月24日，依維柯（中國）商用車銷售有限公司重回中國市場3年以后終于迎來了全新Daily輕型商用車，這款對(duì)于依維柯最重要的車型寄托了太多的期望。來自全國各地的改裝廠、媒體代表參加了此次發(fā)布會(huì)活動(dòng)。在今天的發(fā)布會(huì)上，依維柯中國公布了全新Daily的國內(nèi)指導(dǎo)售價(jià)，根據(jù)車型的不同從38.6萬-82萬不等。
依維柯全新Daily正式上市
去年11月20日，在第二屆廣州國際商用車展上，依維柯中國將剛在9月榮獲“Van of the year 2015”的歐洲年度廂式車：依維柯全新Daily帶到了中國市場，這亦是全新Daily首次亮相亞洲。而依維柯將這款同級(jí)別載重能力最強(qiáng)的商用車同步引入中國市場，充分表達(dá)了對(duì)國內(nèi)市場的重視程度。依維柯中國進(jìn)口車業(yè)務(wù)總經(jīng)理李祥平先生主持了此次全新Daily發(fā)布會(huì)。從Eurocargo到Stralis再到今天的主角全新Daily，依維柯都是將歐洲最先進(jìn)技術(shù)的商用車帶到國內(nèi)市場，讓中國消費(fèi)者也能同步享受到與世界同步的車型。
依維柯中國區(qū)總裁白奇尼先生（Luca Biagini)
依維柯中國區(qū)總裁白奇尼先生（Luca Biagini)簡要介紹了CNH公司與依維柯公司的歷史與營業(yè)狀況。2015年是依維柯成立40周年，當(dāng)時(shí)是五家歐洲在19世紀(jì)末的商用公司成立而成，那個(gè)時(shí)候他們所選擇的品牌IVECO就是來自這五個(gè)品牌，這五個(gè)公司來自意大利、德國、法國，整合出新的品牌就是依維柯，在過去的若干年中，1975年開始到1990年整個(gè)都是在集團(tuán)和業(yè)務(wù)中的整合，在這個(gè)過程當(dāng)中發(fā)生了商用車、卡車、大巴以及各種的運(yùn)輸車輛，但是始終沒有改變品牌，就是依維柯的品牌始終在堅(jiān)持著。
李祥平先生、Luca Biagini以及意大利駐華大使館參贊共同宣布全新Daily上市
全新Daily公布主要車型官方指導(dǎo)售價(jià)
來自依維柯中國的產(chǎn)品總監(jiān)趙培先生向來賓詳細(xì)介紹了全新Daily的產(chǎn)品特點(diǎn)。 新款Daily系列采用卡車式框架底盤結(jié)構(gòu)，可以提供4.2噸至7噸的車輛總重，是同級(jí)別車型中承載能力最強(qiáng)的車型。這種超級(jí)耐用的模塊化解決方案可以保證廂式貨車的耐用性和承載能力，并且與競爭對(duì)手結(jié)構(gòu)相比，駕駛室更加堅(jiān)固，更加容易裝配。它是同級(jí)別中唯一能夠?qū)崿F(xiàn)7噸車輛總重的車輛，它的承載能力高達(dá)4噸。新款Daily在中國市場將提供手動(dòng)、手自一體以及Hi-Matic全自動(dòng)三種變速箱，其中Hi-Matic 8檔全自動(dòng)亦是輕型商用車中唯一采用的車型。另外，全新Daily將ESP作為所有車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，很大程度上提高了車輛的主動(dòng)安全。
Hi-Matic 8檔全自動(dòng)變速箱操控手柄
據(jù)悉，全新Daily目前已經(jīng)收到相當(dāng)一部分改裝商的訂單。而在具體產(chǎn)品定位上，全新Daily將主打房車、消防、通訊、轉(zhuǎn)播等高端底盤市場。這款2015國際年度廂式貨車能在國內(nèi)市場遍地開花嗎？有了這樣給力的產(chǎn)品，加上日趨完善的售后市場，我們期待它的表現(xiàn)。
延伸閱讀：訪依維柯領(lǐng)導(dǎo)：全新Daily是同級(jí)最強(qiáng)車型
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廠商新聞稿
2015年8月24日，依維柯NEW DAILY上市發(fā)布會(huì)在北京凱賓斯基飯店舉行。依維柯中國區(qū)總裁白奇尼先生宣布，作為引入中國市場最重要的一款戰(zhàn)略車型，NEW DAILY已經(jīng)完成3C認(rèn)證工作，正式登陸國內(nèi)市場，與歐洲市場同步開始銷售。
自從在去年廣州車展上亮相以后，NEW DAILY受到市場的一致好評(píng)并得到合作伙伴的持續(xù)關(guān)注。這次第一批引進(jìn)國內(nèi)市場的NEW DAILY車型覆蓋總重4噸至7噸的廂式商用車以及專用底盤，同時(shí)可選擇手動(dòng)、手自一體和業(yè)內(nèi)第一款Hi-Matic八檔全自動(dòng)變速箱。在排放方面，NEW DAILY符合國內(nèi)最嚴(yán)格的國五排放標(biāo)準(zhǔn)。隨著NEW DAILY系列車型的引入，將進(jìn)一步豐富中國市場上進(jìn)口依維柯產(chǎn)品線，向客戶提供全系列的輕型、中型和重型車輛，滿足中國市場的日益增長的各種運(yùn)輸需求。白奇尼先生表示，在輕型商用車領(lǐng)域，NEW DAILY將會(huì)是用戶最理想的選擇。
自從1978年第一臺(tái)新車下線，DAILY因其堅(jiān)固和輕巧的車身、舒適和輕松的操控以及出色的耐用性一直受到客戶的贊賞和認(rèn)可。至今為止，在全球超過110個(gè)國家已經(jīng)銷售了260多萬輛。在意大利蘇扎達(dá)工廠生產(chǎn)的第三代 DAILY經(jīng)過煥然一新的設(shè)計(jì)，80%的車身部件都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，以達(dá)到傳統(tǒng)和創(chuàng)新的完美結(jié)合，在舒適性、駕駛操控性和豐富的改裝性能方面樹立了新的標(biāo)桿。
在第65屆德國漢諾威國際商用車展上，NEW DAILY得到全體評(píng)委的認(rèn)可并獲得了輕型商用車行業(yè)最負(fù)盛名的獎(jiǎng)項(xiàng)－“2015年度國際廂式商用車大獎(jiǎng)”， 評(píng)委認(rèn)為，NEW DAILY “在環(huán)保和安全性方面代表了廂式商用車的最高水平，為促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)的效率提升和可持續(xù)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)”。最近，在德國，由25名運(yùn)輸和物流專家組成的評(píng)委團(tuán)授予NEW DAILY“ 2015年最佳運(yùn)輸獎(jiǎng)”，同時(shí)，NEW DAILY Hi-Maitc 8檔全自動(dòng)變速箱也獲得了“創(chuàng)新大獎(jiǎng)”。評(píng)委對(duì)幾款同類車型進(jìn)行了嚴(yán)格的比較，對(duì)NEW DAILY強(qiáng)大的裝載能力、豐富的底盤改裝能力和出色的駕駛舒適性提出了高度贊譽(yù)。
舒適的駕乘體驗(yàn)
坐在NEW DAILY的駕駛室里，感覺就像在駕駛一臺(tái)高級(jí)轎車。為了向駕駛者和乘坐者提供一個(gè)更加安靜、舒適、人性化的駕乘空間，NEW DAILY在很多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上進(jìn)行了
改進(jìn)，包括更低的座椅高度、更小的方向盤尺寸、更大面積的擋風(fēng)玻璃、全新設(shè)計(jì)的儀表板和空調(diào)系統(tǒng)等等，充足的儲(chǔ)物空間可以滿足各種用途需求，同時(shí)采用空氣懸掛以提高駕乘舒適性。NEW DAILY還配備豐富的娛樂信息安全系統(tǒng)，例如ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)成為所有車型的標(biāo)配，可根據(jù)客戶要求加裝車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、后視攝像頭等其它電子安全裝置。這些人性化的設(shè)計(jì)使得NEW DAILY打破傳統(tǒng)意義上的作為物流運(yùn)輸車輛的功能，
更加適合高端的商用車和房車應(yīng)用。
豐富的改裝應(yīng)用
NEW DAILY 底盤型號(hào)范圍覆蓋豐富，車輛總重從4噸到7噸，軸距從3,000毫米到4,750毫米，上裝長度可達(dá)6,190毫米，是同類車型中唯一一款載重達(dá)到4.7噸的底盤，前后橋最大負(fù)載也是居同類領(lǐng)先。NEW DAILY擁有8,000多種規(guī)格型號(hào)配置，這種設(shè)計(jì)多變的底盤使得NEW DAILY成為上裝廠的理想選擇，靈活和耐用的底盤可以承擔(dān)消防、通訊指揮等特種行業(yè)的業(yè)務(wù)需求。
優(yōu)秀的駕駛操控
現(xiàn)在駕駛NEW DAILY變得更加輕松和方便，無論在城市路況下還是在高速公路上都能給駕駛者足夠的信心，即使對(duì)轎車司機(jī)而言也不是件難事。加長軸距既保障了長途行駛的舒適性和平穩(wěn)性，同時(shí)在城區(qū)狹窄地段極具靈活性，11.9米的轉(zhuǎn)彎直徑在同類車型中表現(xiàn)最好。全新的雙叉臂強(qiáng)化葉片簧前獨(dú)立懸掛系統(tǒng)提高了車輛性能，它可確保駕駛員輕松、安全地操控并且在駕駛時(shí)擁有堪比轎車的舒適度，同時(shí)還能保證車輛有較高的裝載量—前橋的最大負(fù)載可達(dá)1900公斤，在各種路況下進(jìn)行車輛應(yīng)急處置操作也變得更為安全。
Hi-Matic八檔全自動(dòng)變速箱
NEW DAILY可以配備依維柯最新推出的業(yè)內(nèi)第一款八檔全自動(dòng)變速箱Hi-Matic，提供最佳舒適性和安全性，并且有著同類車型中更出色的性能表現(xiàn)。HI-MATIC全自動(dòng)變速箱可在不到200毫秒的時(shí)間里順暢準(zhǔn)確地完成換檔，Eco或Power模式的選擇使車輛具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。新型變速箱在可靠性和耐用性方面均創(chuàng)造了新的紀(jì)錄，與傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱相比，其維護(hù)和修理費(fèi)用可降低10%。
壓縮天然氣和電動(dòng)版本：更加節(jié)能環(huán)保
NEW DAILY系列車型還包括壓縮天然氣和電動(dòng)版本，在提供更加“干凈”的方案的同時(shí)通過大幅減少油耗來降低運(yùn)營成本，這也是依維柯對(duì)可持續(xù)發(fā)展運(yùn)輸目標(biāo)做出的承諾和努力。
到今年，DAILY已經(jīng)有37年的歷史了，同時(shí)，2015年也是依維柯品牌成立40周年。這對(duì)于一家塑造了全球商業(yè)運(yùn)輸行業(yè)歷史的知名企業(yè)而言無疑是一個(gè)重要的里程碑。依維柯在歐洲、中國、澳大利亞、巴西和非洲都設(shè)有生產(chǎn)廠，經(jīng)營場所遍及全球160多個(gè)國家。依維柯從未停止過技術(shù)創(chuàng)新的腳步，而這種堅(jiān)持也為企業(yè)帶來了豐厚回報(bào)，已成功躋身于全球最頂尖的從事道路運(yùn)輸車輛生產(chǎn)和經(jīng)營的龍頭企業(yè)之列。希望通過在中國引進(jìn)NEW DAILY車型，進(jìn)一步強(qiáng)化依維柯在中國市場的品牌形象，擴(kuò)大依維柯進(jìn)口車型在中國市場的銷售份額，給中國客戶帶來優(yōu)質(zhì)和高效的原裝進(jìn)口商用車。
依維柯
依維柯是凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)旗下品牌，作為一家全球領(lǐng)先的生產(chǎn)廠商，該集團(tuán)已在紐約證交所和意大利證交所電子股市場掛牌上市（NYSE股票交易代碼：CNHI，MI股票交易代碼：CNHI）。依維柯設(shè)計(jì)、制造和銷售各種輕型、中型和重型商用車、非公路卡車和用于非公路作業(yè)任務(wù)的車輛。
依維柯品牌的產(chǎn)品系列包括，Daily系列，涵蓋3噸至7噸的車輛，Eurocargo系列，涵蓋6噸至16噸的車輛，Trakker系列（專門用于非公路作業(yè)任務(wù)）和Stralis系列，它們涵蓋16噸以上的車輛。另外，依維柯Astra品牌制造礦用卡車和建筑卡車，剛性和鉸接式卡車以及專用車輛。
依維柯在全球的員工接近21,000名。 公司管理的工廠分布在歐洲、亞洲、非洲、大洋洲和拉丁美洲的7個(gè)國家，其生產(chǎn)的車輛均采用最新的先進(jìn)技術(shù)。無論用戶的依維柯車走到哪里，遍布于160多個(gè)國家的4,200家銷售與售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)都可保證提供相應(yīng)的技術(shù)支持。
