【重型車網(wǎng) 投稿】5月15日，由上汽依維柯紅巖商用車有限公司與貴陽瑞祥汽車銷售服務(wù)有限公司舉辦的紅巖國四自卸車貴州區(qū)域產(chǎn)品推介會在貴陽舉行，杰獅C100自卸車系列、新金剛自卸車系列受到貴州地區(qū)金牌用戶的一致好評，紛紛表示看好該系列車的市場前景。
去年，工信部宣布國四排放標(biāo)準(zhǔn)于2015年1月1日全面執(zhí)行，國三排放標(biāo)準(zhǔn)車輛的銷售也將于2014年年底截止。國四排放標(biāo)準(zhǔn)的全面實施，對上汽依維柯紅巖發(fā)展來說，既是挑戰(zhàn)，也是一次發(fā)展的全新機遇。
在生產(chǎn)制造方面，上汽依維柯紅巖擁有按照歐洲先進標(biāo)準(zhǔn)全新規(guī)劃設(shè)計、同步歐洲重卡生產(chǎn)工藝的沖壓、焊接、涂裝、整車裝配等主要生產(chǎn)線；在產(chǎn)品技術(shù)方面，擁有引進具有國際先進水平和競爭力的依維柯品牌原型車技術(shù)，除生產(chǎn)依維柯品牌的高端車外，還開發(fā)了多款技術(shù)先進、實用、安全和具有成本優(yōu)勢的紅巖杰獅、新金剛品牌重型車。
國四標(biāo)準(zhǔn)的實施對產(chǎn)品技術(shù)有了更高的要求，正如貴陽瑞祥汽車銷售服務(wù)有限公司負責(zé)人張?zhí)煊滤f：“對于外資或利用外資成熟技術(shù)的自主品牌企業(yè)來說，實現(xiàn)全系車型全面升級至國四問題不太大，從某種程度上來說，國四的實施將迫使本土商用車企業(yè)走向高端化”。相信，隨著國四排放標(biāo)準(zhǔn)的全面執(zhí)行，渦輪增壓及EGR等減排重卡產(chǎn)品的全面推廣使用，上汽依維柯紅巖全力打造的中高端品牌—以低碳環(huán)保著稱、低排放高性能的紅巖杰獅、新金剛產(chǎn)品亮點將越來越突出，紅巖系列產(chǎn)品也必將越來越為廣大用戶所接受和喜愛。
