時間：2014-06-19 08:50來源：上汽依維柯紅巖作者：佚名
【重型車網 投稿】1、采用全鋼結構駕駛室，鋼板厚度達0.8 ～ 1.5mm，較國內重卡厚20%；整體沖壓，高精度焊接，經過歐洲碰撞標準（ECE R29） 驗證，最大限度保證駕乘人員人身安全；
2、采用國際一流的發動機制動技術，降低輪轂制動頻次，防止制動鼓過熱，確保行車安全，制動效率高達80%以上；
3、按照歐洲標準選用儀表臺材料，車輛發生碰撞時，表臺不易碰碎，減少碎化物質尖角對駕乘人員的二次傷害。
人性舒適空間
1、意大利大師人性化設計，駕駛室密封性好，勻速行駛時室內噪音為68分貝左右(國標為90db)，使駕乘人員心情愉悅，減少疲勞；
2、注重人機工程，采用歐式儀表臺，環島風格，各種按鍵觸手可及；
3、空調高效，駕駛室制冷從40℃下降到23℃，制熱從-1℃上升到23℃均在3分鐘內完成，國內重卡空調進風口為4-8個，進風口多達11個；
4、六方位座椅調節系統，主座椅前后調節空間大大優于國內重卡，保證駕駛人員以最舒適狀態行駛；
品質可靠省心
1、紅巖杰獅裝配Cursor發動機使用的高壓共軌技術是世界上最先進的博世第3代高壓共軌技術，電控系統使燃油噴射精準、霧化效果好、燃油利用充分；
2、動力覆蓋290PS-350PS，配法士特變速箱、單級減速橋、305×（8+4）加強型車架，承載力強；
3、底盤高承載、低自重輕量設計，加寬車架、加大輪距、低重心、抗翻性能好，更適合復合運輸，保證收益；
高效出勤保障
1、省心出勤，保修期長達9個月/6萬公里；
2、全國近千家服務站，20余個配件中心庫，24小時全天候應對突發情況，以服務零距離為高效運輸提供充分有效保障。
