時間:2014-02-09 08:31來源:原創(chuàng)作者:Krone
【重型車網(wǎng) 原創(chuàng)】在2008年的上海Bauma展上,華菱重卡發(fā)布了一款名為星凱馬的重型卡車,由意大利設計公司操刀的外觀在當時讓人眼前一亮,畢竟國內(nèi)的重卡能夠達到這種原創(chuàng)效果的實屬少數(shù)。5年多時間過去了,星凱馬的銷售似乎并沒有達到華菱預期,在高速路上仍然屬于非主流車型。
華菱新款重型車視頻曝光
現(xiàn)在,請暫時忘記星凱馬的不振,因為星凱馬這個華菱的旗艦車型即將讓位。華菱正在開發(fā)一款新車,視頻已經(jīng)在網(wǎng)絡上流傳,讓人頗感興趣的是,這款新車的外形很有2011年7月奔馳發(fā)布的新款Actros的設計元素。
對比一下華菱新車與奔馳新款Actros,會發(fā)現(xiàn)很多相似之處
從前臉設計來看,很明顯的可以看出新款Actros的風格,包括進氣格柵,下保險杠,側(cè)導流槽等。特別是保險杠下方新款Actros有意采用奔馳高性能乘用車部門AMG的運動套件造型,華菱在這款新車也照搬過來。當然,全盤抄襲就過于缺乏新意,華菱還是將大燈造型做了一些改進。駕駛室側(cè)面也與新Actros相似,窗框造型甚至是后視鏡的外觀都在向奔馳靠攏。
華菱目前主推的漢馬動力
在新車動力方面,華菱目前主推自己的漢馬系列發(fā)動機。在視頻里也有很明顯的提到這一點。這款車將采用華菱CM6D28發(fā)動機,排量為11.8升的直列6缸發(fā)動機排放達到歐4標準,最大輸出功率在400馬力以上,而傳動系統(tǒng)則很有可能也將采用華菱自己的14檔變速箱。
后橋采用空氣懸掛
后橋可以選裝全空氣懸掛結(jié)構(gòu),這將是國內(nèi)高端重卡發(fā)展的趨勢。但小編估計該車上市后亦會提供鋼板懸掛的車型,畢竟在國內(nèi)市場上,鋼板懸掛在未來數(shù)年仍然是主流的配置。
外觀有Actros元素附身,那么內(nèi)飾也應該有十足的歐洲車設計風格吧。可是從視頻中小編并沒有看見熟悉的歐洲卡車港灣式的儀表臺,而是十足的中規(guī)中矩國產(chǎn)重卡儀表臺。有點出人意料的是,在這個都在追求平地板駕駛室的時代,華菱這款新車仍然采用了普通的駕駛室地板,兩個座位中間的發(fā)動機鼓包占據(jù)了不少空間。
編后語:
由于未能看見實車,目前只能通過視頻來大致猜測華菱這款新車的一些情況。如果不出意料,在今年11月的上海Bauma展上,華菱應該會發(fā)布這款新車。目前華菱的幾大主要部件均已實現(xiàn)自給自足,包括發(fā)動機、車橋等。整車造型還是由早期的日系向歐系轉(zhuǎn)變。重型車網(wǎng)小編也將持續(xù)關(guān)注這款華菱新車的動態(tài)。