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    【重型車網(wǎng) 原創(chuàng)】5月下旬暴發(fā)的多瑙河洪水橫掃了德國南部和東部部分地區(qū)，至今洪水帶來的影響仍然在持續(xù)，許多地方變成一片澤國，德國政府投入上萬名救援人員參與抗洪工作。近日，德國運輸部長彼得·拉姆紹爾在接受采訪時表示：洪水重創(chuàng)了德國的公路物流運輸行業(yè)，由此帶來的直接損失可能高達數(shù)十億歐元。

    洪水對于基礎(chǔ)設(shè)施的破壞是顯而易見的。在德國南部的巴伐利亞地區(qū)，大水淹沒了高速公路與鐵路，不少卡車司機不得不舍棄自己的愛車逃生，卡車浸泡在水里數(shù)天之久，運輸?shù)呢浳镆苍馐車乐負p失。而歐洲最常見的公鐵聯(lián)運也因受到洪水的影響被迫中斷。

    隨著洪水的消退，德國也將對水浸的高速公路進行清理，消除路面上的泥土與各種妨礙運輸安全的碎片，以盡快恢復(fù)公路運輸減少損失。而面對堆積如山的包裹與貨物，部分運輸公司也采用了替代路線。但由于遭受洪災(zāi)的地區(qū)較多，更多無法投遞的包裹快遞將被臨時儲存在倉庫，待道路物流恢復(fù)正常再做運輸。

    本來對經(jīng)濟就敏感的歐洲國家面對如此大的災(zāi)害，市民和受影響的城市社區(qū)需要更多緊急援助。雖然災(zāi)后重建以及清理可以為德國的建造業(yè)帶來更多的就業(yè)機會，但對于道路物流行業(yè)來說，這場洪水帶來的影響在短時間內(nèi)難以消退。